Der Bahnhofsvorplatz entsteht
Nicht einfach ist es mir gefallen, den
Bahnhofsvorplatz aus meiner Sicht glaubwürdig zu den umliegenden Gegebenheiten
(Bahnhof - Häuserzeile - etc.) anzupassen. Immer wieder, ein gutes Vierteljahr lang,
habe ich einzelne Bürgersteig- und
Straßenplatten, sowie selbst geritzte
Styroporbürgersteige, Millimeterweise verschoben, und von allen Seiten
angeschaut.
Aber schaut selbst :
Dieses Bild zeigt sozusagen die Stunde Null
Dieses Bild zeigt meine allerersten Überlegungen. Die Mauer vorm Bahnhof
links ist dann weggefallen, weil sie einem
Passanten den Blick auf den Bahnhof
verwehren würde, und das wäre sicherlich nicht im Sinne der Bahn. Zu erkennen
ist bereits auch die große Treppe vorm Bahnhofseingang, welche ich aus
zwei
Millimeter Balsa hergestellt habe. 1,8mm
sollten es sein, aber auf die 0,2
kommt's nicht an, meine ich. Man sieht förmlich, in diesem und den nächsten
Bildern,
wie es in mir brodelte : Wo mache ich den Taxiplatz hin ? Wo die
Bushaltestelle, wie vereinbare ich das alles mit der
Umgebung, und, und, und....
Noch zwei Bilder
Stell-
und Legeproben
Hier habe ich Versuche mit selbst geritzten Bürgersteigen gemacht. Das gefiel
mir denn doch nicht, und wurde wieder verworfen.
Ein Tag umsonst, was soll's
,--))
Die oben angesprochene Treppe im Eingangsbereich ist bereits fertig und
patiniert.
In den nächsten Bildern sieht man, wie weiter über die Gestaltung nachgedacht
wurde , und festgelegt, (fast) alles nur noch mit Gips zu machen.
Auch wurde die
Lage der
Häuserzeile links endgültig festgelegt ! Es wurden dementsprechend dort
die Bürgersteigplatten angepasst und verklebt.
Beim Straßenbau habe ich mich auf
geteerte
Kopfsteinpflasterplatten festgelegt. Diese sind letztendlich in den
Übergangsbereichen leichter mit Gips
zu kaschieren.
Dann kam mir die Idee, die Vorplatzzone direkt vorm Bahnhof mit Faller
Styroplastkopfsteinpflaster auszulegen. Die Zone ist relativ groß, und beinahe
dreieckig.
Schwer aus Gips herzustellen, damit es hinterher wie eine Einheit
aussieht, deutliche Übergänge von Platte zu Platte sind vorprogrammiert.
Der Stückelei wäre es
auch zu viel des Guten gewesen. Vor allem : hier schaut der
Betrachter meiner Anlage immer direkt drauf, sozusagen ist das vor
seiner Nase,
und dann sollte es
schon vernünftig aussehen. Zusätzlich habe ich dann noch
einen Bürgersteig aus Gips angepasst, um einen Abschluss
zur Strasse zu
bekommen.
Hier sieht man den Stückelvorgang ganz gut. Dabei muss man darauf achten, das
die noch zu sehenden Kopfsteinpflasterflächen
in den
Straßenplatten
nicht zu
regelmäßig auftreten.
Folgend zwei Bilder, welche den fortschreitenden Bauzustand verdeutlichen.
Auch sieht man gut, das die Straßen schon extrem konvex sind, was
mir
teilweise nicht so
gut passte, besonders im zweiten Bild zu sehen. Ehrlich
gesagt hatte ich das Gefühl, das vor allem meine Bushaltestelle in der
Mitte des
Platzes in
der konvexen
Versenkung verschwindet, und war schon zu diesem Zeitpunkt sehr
gespannt, wie das patiniert wirkt !
